본문 바로가기

전체 글376

OBDSTAR X300 Classic G3 에어백 재설정/마일리지 수정 라이센스 활성화 가이드 obdstar X300 Classic G3 키 프로그래머용 에어백 재설정, 마일리지 수정, ECU 및 TCU 복제, 테스트 플랫폼 기능을 추가하는 방법은 무엇입니까?제안 사항은 다음과 같습니다.X300 Classic G3의 해당 소프트웨어 라이센스를 온라인으로 구매하고 대리점에서 활성화하십시오. 그러면 G3는 올인원 도구가 될 것입니다.메모:1.모두 온라인 활성화 서비스입니다. 하드웨어는 포함되어 있지 않습니다. 실제 배송이 되지 않습니다.2. 결제 후, 고객 서비스에 OBDSTAR G3 키 프로그래머의 SN을 제공하십시오.3.라이센스가 활성화되면 환불이 불가능합니다.에어백 리셋 소프트웨어 라이선스 활성화비용 €367이 라이선스를 활성화한 후, OBDSTAR G3는 OBDSTAR P50 에어백 재설정 도.. 2024. 5. 7.
2010 Audi A6L 모든 키 분실 프로그래밍 by Lonsdor K518 Pro Lonsdor 엔지니어는 K518 Pro에 Audi 자동차 키 추가 시 몇 가지 문제가 있는 문제를 해결했습니다.Audi A6L 2010에서 어떻게 작동하는지 살펴보겠습니다.처음에 작은 팁:Obd 케이블의 pin1, pin16을 연결하고, obd 케이블을 차량에 연결합니다.Immo & Remote>> AUDI>> A6L>> 2009>> Immobilizer를 선택하세요.먼저 엔진 데이터를 읽습니다.점화 스위치를 켜세요데이터를 성공적으로 읽고 파일 이름으로 데이터를 저장합니다.파일 이름을 확인하세요그런 다음 딜러 키를 만드십시오.Lonsdor K518 Pro 코일에 키를 넣습니다.현재 키 ID를 읽고 키를 생성합니다.딜러 키를 성공적으로 생성하고 잠급니다.마지막으로 자동차 키를 배워보세요K518 Pro 키.. 2024. 4. 28.
벤치에 MPC5XX 어댑터 클론 MED 9.5.10 ECU가 포함된 CG FC200 폭스바겐 MED 9.5.10 ECU 2대를 보유하고 있습니다. 원본은 Bosch 0261S02138이고 새 제품은 Bosch 0261S02007입니다. MPC5XX 어댑터와 함께 CG FC200 ECU 프로그래머를 사용하여 두 데이터를 모두 읽고 원본 ECU 데이터를 벤치의 새 ECU에 완벽하게 씁니다. K라인을 이용해 ECU 커버를 분해할 필요가 없습니다! CG FC200을 사용하여 MED 9.5.10을 복제하는 방법을 살펴보겠습니다. 1. 원본 ECU 데이터 백업 FC200 프로그래머와 PC 연결 CG FC200 소프트웨어 실행 Volkswagen(VW)을 선택하고 원래 ECU Bosch 번호-0261S02138을 입력하면 ECU 모델이 BOSCH MED 9.5.10 MPC561/2인지 빠르게 확인할.. 2024. 4. 23.
업데이트 후 Autel IM608 시리즈 차량 앱이 사라지는 문제를 해결하는 방법은 무엇입니까? Autel IM608 시리즈 키 프로그래머( IM608/ IM608 II/ IM608S II) 차량 앱이 업데이트 후 사라지는 경우 어떻게 해결하나요? 해결책은 다음과 같습니다. 예: BMW 소프트웨어 1단계. BMW 폴더 삭제 홈 버튼을 탭하세요 ES 파일 탐색기>> 스캔>> 차량>> 유럽>> BMW 선택 BMW 폴더 삭제 확인 BMW 파일을 성공적으로 삭제 2단계. 위로 당겨 모든 애플리케이션을 닫습니다. 3단계. BMW 소프트웨어를 다시 다운로드하세요. 홈 화면에서 MaxiIM을 탭하세요. 메인 메뉴에서 업데이트를 탭하세요 모든 BMW 소프트웨어 다운로드 그러면 Autel IM608 문제가 해결될 것입니다. 기술 지원: E-Mail: Sales@UOBDII.com WhatsApp: +86-13995.. 2024. 4. 17.

티스토리툴바