CGPro는 수백 개의 자동차 키를 잠금 해제하고 갱신할 수 있으며, 이 기능은 휴대폰의 "공장 설정으로 재설정"과 유사합니다. 원 키 조작 및 데이터 초기화는 자동차 키를 새 것처럼 보이게 하여 다시 사용할 수 있습니다. 다음 단락에서는 CGPro 9s12 프로그래머를 사용하여 BMW F 시리즈 자동차 키를 갱신하는 방법을 보여줍니다. 동일한 방법으로 다른 모델의 키를 갱신하십시오.
단계:
01. 키 상태 테스트
이 조작 기능을 보다 실감나게 보여주기 위해 CG 엔지니어는 중고 키를 구입해 CGDI BMW를 이용해 키가 잠겨 있는 것을 감지했다.
02. 주요 파라미터 정보
후면 커버를 열고 배터리를 제거하면 키 주파수가 434MHz이고 번호가 HUF5767인 것을 볼 수 있습니다. 사진을 찍고 녹음한 다음 전체 키보드를 제거합니다.
03. 키칩 모델
칩은 키보드 전면 28Pin에 있으며 모델은 PCF7953입니다.
04.소프트웨어 인터페이스 운용
CGPro 소프트웨어를 열고 "모델"을 클릭하고 "기능 -> 자동차 브랜드 -> 모델"을 선택하고 작업 메뉴로 들어갑니다.
참고: CGPro 소프트웨어에는 키 번호 HUF5767이 없으며 일반 옵션인 Huf-F 시리즈 434 주파수를 선택합니다. 저와 같은 상황이시라면 제 선택을 참고하시면 되며, 효과는 동일합니다.
05. 솔더 조인트 측정
CGPro 소프트웨어는 핀 1, 12, 7 및 6을 포함한 칩 핀 다이어그램과 함께 제공됩니다. 멀티미터를 사용하여 키보드의 솔더 조인트를 측정해야 합니다.
메모:
두 번째 이미지는 핵심 갱신 배선도입니다. 귀하와 동일하면 참조할 수 있습니다. 약간의 차이가 있으면 멀티 미터를 사용하여 솔더 조인트를 측정하십시오.
06. 칩 솔더 조인트 배선
멀티미터를 사용하여 칩 솔더 조인트를 다시 확인하고 각 솔더 조인트가 정확하고 통신 가능한지 확인하십시오.
07. 키 갱신 프로세스
배선이 올바른지 확인한 후 왼쪽 모서리에 있는 빨간색 버튼을 클릭하면 CGPro 장치가 자동으로 키를 갱신합니다. 전체 프로세스는 약 5초가 걸립니다.
08. 키를 다시 감지
키가 성공적으로 갱신되면 케이블을 분리하고 키를 셸에 다시 설치한 다음 "키가 비어 있습니다"라는 메시지가 표시되면 CGDI BMW를 사용하여 다시 테스트합니다. 이제 중고 키가 갱신되어 다시 사용할 수 있습니다.
검증을 위한 데이터 쓰기
사실 이 단계는 필요하지 않습니다. 키 갱신의 전체 프로세스는 8단계에서 끝납니다. 완전한 기능적 경험을 보여주기 위해 CG 엔지니어는 CAS4 데이터 사본을 로드하고 프로그래밍할 빈 키 비트를 선택하면 다음 메시지가 표시됩니다. 키 프로그래밍이 성공했습니다!
키 프로그래밍이 성공하여 갱신된 키를 완전히 재사용할 수 있음을 나타냅니다. CGPro 프로그래머 + CGDI BMW는 훌륭한 작업을 수행했습니다.