Autel Maxisys Ultra in-depth Review and Comparison

첫 번째 부분에서 Autel Maxisys Ultra 간략한 소개와 Autel MaxiSys Ultra, MS919, MS909, MaxiSys Elite 및 MaxiSys 908S Pro 간의 비교에 이어 마지막으로 Autel Maxisys Ultra 심층 검토로 끝납니다.

1부. Autel Maxisys Ultra 간략한 소개
Autel 진단의 역사는 독창성과 디자인 및 기능의 진화에 기반한 성공적인 기반입니다. Autel Maxisys Ultra는 다중 창 작동을 위한 더 큰 태블릿인 미래의 지능형 진단입니다. 디스플레이: 2732 x 2048 해상도 및 정전식 터치 스크린의 13인치 TFT-LCD.

강력한 하드웨어(메모리: 4GB RAM 및 256GB 온보드 메모리, 프로세서: Samsung Exynos8895V 옥타 코어 프로세서(2.3GHz 쿼드 코어 몽구스 + 1.7GHz 쿼드 코어 A53)로 지능 극대화

더 빠른 분석 및 확장된 데이터 스토리지(256GB SSD UFS2.1 최대 256GB MicroSD 확장).

상당한 배터리 용량(18000mAh 리튬 폴리머 배터리, 8시간 연속 작동)으로 바쁜 수리 요구 사항을 충족합니다.
HD 듀얼 카메라는 모든 세부 사항을 캡처합니다(후면: 1600만 화소, 손전등이 있는 자동 초점, 전면: 500만 화소)

더 빠른 진단을 위해 동시에 VCMI 장치 및 무선 네트워크에 대한 이중 Wi-Fi 연결.

MaxiFlash VCMI는 그 어느 때보다 강력한 다중 채널 동시 분석 기능을 제공합니다.

구성 요소를 테스트하고 수리를 확인합니다.

현재와 ​​미래의 차량을 지원하는 새로운 프로토콜.

지원되는 프로토콜: DoIP, CAN FD, D-PDU, J2534, RP1210.

승객 확대 및 상용차 적용 범위 확대(슈퍼카를 포함한 80대 이상의 미국 국내, 아시아 및 유럽 차량에 대한 최신 OE 수준 적용 범위 제공).

완벽한 진단 감지 시스템.


그리고 Five-in-One 조합으로 수리 확인.
고급 VCMI 5-In-1 장치: VCI, OSCILLOSCOPE, 멀티미터, 파형 발생기, CAN 버스 검사


차량 통신 및 측정 인터페이스, 더 쉬운 오실로스코프
작동 및 분석을 위한 사전 설정 안내 테스트가 내장되어 있습니다.


OBD2 Can bus check를 사용하여 보다 빠른 시스템 통신 오작동 감지.

Autel MaxiSys Ultra는 차량 식별을 위해 그 어느 때보 다 더 똑똑하고 스캔 인식보다 빠릅니다.

더 빠른 전체 시스템 진단 결과를 위해 색상으로 구분된 모듈 상태와 함께 CAN BUS 3의 새로운 토폴로지 모듈 매핑.
Autel MaxiSys Ultra 지능형 진단은 관련된 TS BS 리콜 및 서비스 캠페인에만 직접 액세스할 수 있습니다.


Repair Assist 진단 안내는 DTC에서 진단 분석, 수리 권장 사항 옵션까지 쉽고 효율적으로 지원하도록 설계되었습니다.


MaxiFix는 관련 사례 또는 수리 팁, 비디오 및 문서 라이브러리별로 DTC 기반 수리 조언의 여러 옵션을 검색하여 그 어느 때보다 효율적입니다. 업계 전문가의 최고 순위 수리 권장 사항에 직접 액세스할 수 있습니다.
 

당신이 기다려온 모든 것, 이것이 Autel MaxiSys Ultra입니다.

 

부품 2. Autel MaxiSys Ultra VS MS919 VS MS909 VS MaxiSys Elite VS MaxiSys 908S Pro

 

MaxiSys Ultra는 강력한 13인치 TFT-LCD 터치스크린 Android 기반 태블릿, VCMI 통신 및 진단 측정 장치, 온툴 및 클라우드 기반 수리 지침 및 전문가 조언으로 구성된 다중 플랫폼 진단 솔루션입니다.

지능형 진단 및 정보 시스템인 MaxiSys Ultra는 숙련된 업계 전문가로부터 수집된 관련 수리를 표시할 뿐만 아니라 수리가 정확하고 효율적으로 수행될 수 있도록 단계별 지침을 제공합니다.

아래 비교표를 보십시오.


3부. Autel MaxiSys Ultra 심층 검토

하이라이트: 5-1 VCMI
Autel MaxiSys Ultra는 5-1 VCMI에서 Autel Elite / MS908S Pro를 수상한 우수한 전체 시스템 진단 도구입니다. 4채널 오실로스코프, 멀티미터, CAN BUS 테스터 및 파형 발생기로 변환하는 VCI와 함께 번들로 제공되는 도구를 얻을 수 있습니다.

가장 진보된 시스템 진단 도구
Autel MaxiSys Ultra는 더 많은 기능을 수행할 수 있기 때문에 고급 시스템 진단 도구로 적극 권장됩니다.

MaxiSys Ultra는 OBD2 호환 차량의 90%에 대해 모든 모듈에서 문제 코드 읽기를 포함하여 시스템 진단을 수행할 수 있습니다. 엔진, 변속기, ABS(Antilock Brake System) 및 SRS(Airbag System)를 포함하되 이에 국한되지 않습니다.

프리즈 프레임 데이터, 파워트레인 진단 데이터, 배출 진단 데이터, 배출 진단 문제 코드, 산소 센서 모니터링 테스트 결과 및 온보드 모니터링 테스트를 생성할 수 있습니다.

지능형 진단을 수행할 수 있습니다. 스캐너를 삽입하면 자동으로 VIN 정보를 읽습니다.

Autel MaxiSys Ultra는 토폴로지 매핑을 지원합니다. 이는 모든 시스템 통신 및 DTC를 시각적으로 확인할 수 있음을 의미합니다.

한편, 맥시시스 울트라는 분할 화면 멀티태스킹을 지원하기 때문에 두 가지 다른 기능을 볼 수 있다. 또한 MaxiSys Ultra를 4채널 오실로스코프, 파형 발생기, CAN 버스 테스터 및 멀티미터로 전환할 수 있습니다.

고급 특수 기능
서비스 섹션은 다양한 예정된 서비스 및 유지 보수 작업을 위해 차량 시스템에 빠르게 액세스할 수 있도록 특별히 설계되었습니다. 일반적인 서비스 운영 화면은 일련의 메뉴 기반 실행 명령입니다. 화면의 지시에 따라 적절한 실행 옵션을 선택하고 올바른 값이나 데이터를 입력하고 필요한 작업을 수행합니다. 애플리케이션은 선택한 서비스 작업을 완료하기 위한 자세한 지침을 표시합니다.

각 특수 기능을 입력하면 화면에 진단 및 핫 기능의 두 가지 응용 프로그램 선택 사항이 표시됩니다. 진단을 통해 특정 특수 기능을 완료한 후 때때로 필요한 코드를 읽고 지울 수 있습니다. Hot Functions는 선택한 특수 기능의 하위 기능으로 구성됩니다.

Autel MaxiSys Ultra는 오일 램프 리셋, 인젝터 코딩, 전자식 주차 브레이크 리셋, 스티어링 각도 보정, ABS 블리딩, TPMS 리셋 등을 포함한 최대 36개의 고급 서비스 기능을 제공합니다.

수리 조언을 찾고 있다면 MaxiSys Ultra가 자세한 수리 정보와 그림을 제공합니다. 또한 광범위한 파형 라이브러리와 오실로스코프 사전 설정 가이드가 포함되어 있습니다.



양방향 제어
Autel MaxiSys Ultra 스캐너에는 양방향 기능이 있습니다. 즉, 다양한 시스템 및 모듈에서 활성 테스트를 수행할 수 있습니다. 그러나 지원되는 특정 시스템은 차량 제조사와 모델에 따라 다릅니다.

코딩 및 프로그래밍
Autel MaxiSys Ultra는 Benz 및 BMW 모델의 온라인 ECU 프로그래밍, VW/Audi, Seat, Porsche, Renault 및 다시 BMW 및 Benz 모델의 온라인 코딩을 포함하여 수많은 모델에 대한 코딩 및 프로그래밍을 수행할 수 있습니다. 온라인 ECU 프로그래밍의 경우 MaxiSys Ultra는 BMW F&G 섀시의 특수 커넥터 없이도 이를 수행할 수 있습니다. Benz에서 새로운 섀시 온라인 프로그래밍 및 SCN을 수행할 수 있습니다.

프로그래밍 및 코딩 기능은 차량 제어 모듈을 다시 플래시하는 데 사용되며, 이를 통해 차량의 컴퓨터 소프트웨어를 최신 버전으로 업데이트하고 수리 또는 교체 후 특정 구성 요소의 적응 데이터를 다시 프로그래밍할 수 있습니다.

참고: 프로그래밍 기능은 차량이 차량의 ECU와 통신을 설정하고 데이터를 전송하는 PassThru 인터페이스 역할을 하는 VCMI 장치와 연결된 경우에만 적용됩니다.

사용 가능한 프로그래밍 또는 코딩 작업은 테스트 차량에 따라 다릅니다. 사용 가능한 작업만 태블릿 메뉴에 표시됩니다.

 

프로그래밍 작업에는 두 가지 일반적인 유형이 있습니다.
Teach-in Program 또는 Component Adaptation이라고도 하는 코딩은 차량 부품의 수리 또는 교체 후 차량 제어 모듈에 대한 적응형 데이터를 재프로그래밍하는 데 사용됩니다.
재프로그래밍 – 인터넷 액세스를 통해 온라인 서버 데이터베이스에서 최신 버전의 소프트웨어를 다운로드하고(이 절차는 태블릿이 인터넷에 연결되면 자동으로 수행되므로 소프트웨어 업데이트를 직접 확인할 필요가 없음) 최신 버전을 차량의 ECU.

노트:

태블릿이 업데이트 서비스를 위해 차량 제조업체의 서버에 액세스할 수 있도록 ECU 프로그래밍 기능을 적용하기 전에 태블릿이 안정적인 인터넷 액세스에 연결되어 있는지 확인하십시오.

프로그래밍 또는 코딩 기능을 선택하면 차량 제조사 및 모델에 따라 다양한 작동 옵션 메뉴가 열립니다. 메뉴 옵션을 선택하면 프로그래밍 인터페이스가 표시되거나 추가 선택 항목이 있는 다른 메뉴가 열립니다. 프로그래밍 또는 코딩 작업을 수행하는 동안 모든 화면 지침을 따르십시오. 화면에 표시되는 정보와 방법은 수행 중인 작업 유형에 따라 다릅니다.

 

넓은 차량 커버리지

Autel MaxiSys Ultra는 미국 자동차 브랜드에서 유럽 및 아시아 차량에 이르기까지 80개 이상의 자동차 브랜드를 포괄하며 전체 시스템에 액세스하여 OBD2 진단을 수행합니다. 수십 개의 다른 브랜드와 함께 BMW와 벤츠에 적극 추천합니다.

MaxiSys Ultra의 특정 차량 범위는 공식 사이트를 참조하십시오. https://www.autel.com/vehicle-coverage/coverage2

실행 가능한 프로토콜

DoIP, PLC J2497, ISO-15765, SAE-J1939, ISO-14229 UDS, SAE-J2411 단선 캔(GMLAN), ISO-11898-2, ISO-11898-3, SAE-J2819(TP20), TP16, ISO -9141, ISO-14230, SAE-J2610(Chrysler SCI), UART Echo Byte, SAE-J2809(Honda Diag-H), SAE-J2740(GM ALDL), SAE-J1567(CCD BUS), Ford UBP, Nissan DDL 시계가 있는 UART, BMW DS2, BMW DS1, SAE J2819(VAG KW81), KW82, SAE J1708, SAE-J1850 PWM(포드 SCP), SAE-J1850 VPW(GM Class2)

Autel MaxiSys Ultra 사용 방법은 사용자 매뉴얼을 참조하십시오.
https://www.uobdii.com/upload/pro/20092516010167759392.pdf

Autel MaxiSys Ultra를 합리적인 가격으로 구입할 수 있는 곳은 다음과 같습니다.
https://www.uobdii.com/wholesale/autel-maxisys-ultra.html

즐기다!

https://blog.uobdii.com/autel-maxisys-ultra-review-comparison/