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CG100 PROG III Mercedes-Benz 48V 리튬 배터리 수리 가이드

by UOBDII 2022. 9. 5.

CG100 PROG III V6.5.4.0은 2015년 이후 Mercedes-Benz 48V 리튬 배터리 W167/ W203/ W205/ W222 수리 기능을 추가했습니다. 배터리를 수리하려면 단계별 가이드를 확인하십시오.

Mercedes-Benz 48V 리튬 배터리란 무엇인가요?

이러한 종류의 리튬 배터리는 W167, W205, W213, W222와 같은 섀시가 있는 48V 라이트 하이브리드 모델과 같이 2015년 이후의 Mercedes-Benz 모델에 주로 사용됩니다.

새로운 Mercedes-Benz 차량에 48볼트 전기 시스템을 사용하면 구동계 배터리를 사용하는 대신 전기 시스템 배터리만으로 자동차에 전력을 공급할 수 있습니다. 사실, 이러한 구동계 배터리를 완전히 제거할 수 있으므로 자동차를 통해 이동하는 위험한 양의 전기가 없기 때문에 차량이 전반적으로 더 안전합니다.

차량에 어떤 증상이 나타날까요?

차량을 장기간 주차(장시간 주행하지 않은 상태)하거나 충돌 사고가 발생하면 배터리가 강제로 보호 모드로 들어가 방전도 충전도 하지 않으며 차량이 시작.

계기판 메시지 48V 온보드 전기 시스템 배터리(G1/3)가 노란색 또는 빨간색으로 표시되고 프롬프트: 48V 차량 전원 시스템 오류, 사용자 설명서를 참조하십시오.

일반적인 오류 코드는 무엇입니까?

다른 이유로 인해 차량에서 보고하는 오류 코드도 다릅니다. 우리는 일반적인 오류 코드와 그 분석을 요약했습니다.
B183349: 내부 전기 결함이 있습니다.
B183371: 액추에이터가 잠겨 있습니다.
B183384: 허용된 한도 미만의 신호가 있습니다.
B183319: 48V 온보드 전기 시스템의 배터리에 오작동이 있습니다. 액추에이터가 차단되었습니다.

위의 하나 또는 두 개의 오류 코드가 동시에 발생할 수 있지만 전부는 아닙니다.
주요 오류 코드는 B183371 또는 B183319입니다.


가능한 원인은 무엇입니까?
충돌 사고, 배터리 소모, 전기 단락 등으로 인해 배터리 관리 시스템(BMS)의 칩 데이터가 잠깁니다.
배터리 오류 코드를 해결하는 방법은 무엇입니까?

배터리를 교체하거나 CG100으로 칩 데이터를 수정한 다음 배터리를 표준 전압으로 충전합니다.
친절하게 주의:
배터리를 수리하기 전에 차량에 M256 또는 M264 엔진 컴퓨터가 장착되어 있는지 확인하십시오.
엔진마다 데이터 수정 접근 방식이 다릅니다.

CG100으로 Mercedes-Benz 48V 리튬 배터리를 수리하는 방법은 무엇입니까?
1. 배터리를 제거하고 분해하여 IC 칩 8피트 95M01(5M1W3과 동일)을 찾으면 배터리 전체의 작동을 제어합니다.

블로어 건과 핀셋을 사용하여 칩을 꺼냅니다.
BDM4 어댑터에 납땜

2. CG100 소프트웨어를 실행하여 새 bin 파일을 배터리에 씁니다.
메르세데스 선택 >> 48V 리튬 배터리 >> W167/W205/W213/W222 >> 2015-95M01
소프트웨어의 배선도를 따라 IC 칩을 BDM4 어댑터에 납땜하고 CG100 프로그래머와 연결하십시오.
그런 다음 데이터를 읽고 저장합니다.
원본 데이터를 CG 엔지니어에게 보내면 곧 수정된 bin 파일을 받게 됩니다.
칩에 새 bin 파일 쓰기

차량에 배터리를 다시 장착하고 표준 전압으로 충전하십시오.

완료!